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【環(huán)球財(cái)經(jīng)】梅賽德斯-奔馳啟用歐洲首座電池回收工廠 推動(dòng)原材料可持續(xù)利用

新華財(cái)經(jīng)|2024年10月22日
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該工廠采用多階段機(jī)械工藝和化學(xué)處理流程,可單獨(dú)提取出鋰、鎳和鈷等制造動(dòng)力電池電芯和電極的原材料,預(yù)計(jì)材料回收率將超過96%。

新華財(cái)經(jīng)德國(guó)庫(kù)彭海姆10月22日電(記者單瑋怡)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)21日啟用位于德國(guó)的自建電池回收工廠,推動(dòng)動(dòng)力電池材料回收和有效再利用,在提升原材料可持續(xù)利用方面邁出關(guān)鍵一步。德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨出席工廠啟用儀式。

據(jù)介紹,該工廠位于德國(guó)西南部巴登-符騰堡州庫(kù)彭海姆市,將首次在歐洲實(shí)現(xiàn)從電池模組的破碎到電池活性材料的干燥和加工的整個(gè)回收過程。工廠采用多階段機(jī)械工藝和化學(xué)處理流程,可單獨(dú)提取出鋰、鎳和鈷等制造動(dòng)力電池電芯和電極的原材料,預(yù)計(jì)材料回收率將超過96%。工廠計(jì)劃年產(chǎn)能為2500噸,回收材料可用于生產(chǎn)超過5萬個(gè)電動(dòng)汽車電池模組。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松在致辭中說:“歐洲首家集成機(jī)械-濕法冶金工藝的電池回收工廠的落成是我們?cè)谔嵘牧峡沙掷m(xù)利用方面邁出的關(guān)鍵一步。我們同行業(yè)和科學(xué)界伙伴的合作,彰顯了在德國(guó)及歐洲可持續(xù)電動(dòng)出行與價(jià)值創(chuàng)造方面的創(chuàng)新實(shí)力?!?/p>

據(jù)了解,梅賽德斯-奔馳同樣在中國(guó)推動(dòng)動(dòng)力電池循環(huán)利用。2023年,梅賽德斯-奔馳中國(guó)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、湖南邦普循環(huán)科技有限公司和格林美股份有限公司簽署了合作備忘錄,共同開展退役動(dòng)力電池的閉環(huán)回收項(xiàng)目。在動(dòng)力電池?cái)?shù)智化管理方面,梅賽德斯-奔馳中國(guó)開發(fā)了動(dòng)力電池生命周期數(shù)字管理平臺(tái)。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池狀態(tài)實(shí)時(shí)更新、回收訂單一鍵生成、回收電池原材料統(tǒng)計(jì)等功能,并利用人工智能算法給出電池處理建議,有助于實(shí)現(xiàn)電池價(jià)值最大化利用。

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編輯:王姝睿

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